把极狐5系和考拉做起来,才稍微看到一点起色。贝贝:“谁让你去年江淮汽车卖这么快,
少赚一半,今年北汽蓝谷都搞了一个多月了,还亏着的。
”马特贝对于江淮汽车肯定是后悔死了,盯了两年的公司,
当时也是赛力斯和江淮汽车二选一,但赛力斯都涨的让人不敢相信了,
江淮汽车和北汽蓝谷都没什么动静。结果去年赛力斯炒作M9的一波行情,
把江淮汽车带出了一个接近5倍的行情,北汽蓝谷反而没走出来。
马特贝这时候才自言自语地说:“要从确定性,江淮汽车可能还没有赛力斯更确定,
赛力斯基本占住了豪华车的市场,
40万以上的豪华车现在国内也只有他们家的问界M8和M9能卖出量,
其他新能源车都没有竞品。未来智驾落地,BBA只能进一步退潮,让出整个豪华车市场。
而且赛力斯的产能现在上得很快,未来也能接住BBA退出的市场,不仅是国内的,
可能进入全球化的市场也只要两年左右,大概率是下一个比亚迪。
”贝贝:“那你为什么不选赛力斯,选北汽蓝谷?
”马特贝:“我觉得北汽蓝谷可能会快一点,北汽蓝谷现在400亿的市值,
赛力斯2200亿,从估值来讲,赛力斯可能更合理,但这只是对应他们的现状,
投资是变化的,这个变化不仅仅是企业的变化,还有就是投资者的估值,
我们现在看到的股价,其实就是投资者对股票未来的估值。”贝贝:“是啊,
北汽蓝谷不到1元的净资产,连续5年大幅度的亏损,今年一季度都还有13.5亿的亏损,
也不知道为什么市值还能在400亿,反而一直跌不下去。”马特贝还是不说话,
他心里也在盘算着:北汽蓝谷2024年的营收是145亿元,
10倍的成长就是1500亿元。北汽蓝谷过去五年的亏损惨状。
但北汽蓝谷的最新情况:2024年的营收是145亿元,其中整车营收128亿元,
净利润(亏损)达-69.5亿元,
7.6亿元、销售费用18.2亿元...